源起基金已投企業(yè)梆梆安全榮獲“2021年度車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)典案例獎(jiǎng)”
會(huì)議期間，梆梆安全兩廣營(yíng)銷部負(fù)責(zé)人段德方接受廣東電視臺(tái)采訪時(shí)提到，隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，驅(qū)動(dòng)汽車從駕駛域、座艙域等局部功能的智能化快速向更高級(jí)別的整車智能時(shí)代邁進(jìn)，在這個(gè)過程中，用戶對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)安全的擔(dān)心也越來越關(guān)注。智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要面臨存在技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和隱私安全風(fēng)險(xiǎn)三類風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，建議網(wǎng)聯(lián)汽車廠商關(guān)注監(jiān)管及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，積極響應(yīng)，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)的要求，關(guān)注整個(gè)軟件供應(yīng)鏈的安全，加強(qiáng)網(wǎng)聯(lián)汽車終端的防逆向的能力，加強(qiáng)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)隱私數(shù)據(jù)安全的重視。
針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車日益嚴(yán)峻的安全問題，作為國(guó)內(nèi)早期開展車聯(lián)網(wǎng)安全關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)踐的廠商，梆梆安全展出車聯(lián)網(wǎng)安全管理平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)/自動(dòng)駕駛源碼安全檢測(cè)平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)固件安全檢測(cè)平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)APP生命周期防護(hù)及車聯(lián)網(wǎng)滲透測(cè)試服務(wù)等多款產(chǎn)品及服務(wù)，得到了現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)專家的認(rèn)可和進(jìn)一步咨詢。
梆梆安全車聯(lián)網(wǎng)安全專家李浩文出席汽車大數(shù)據(jù)與信息安全分論壇，從汽車信息安全現(xiàn)狀出發(fā)，剖析了汽車信息安全的本質(zhì)與面臨的挑戰(zhàn)，結(jié)合汽車信息安全實(shí)踐理論以及梆梆安全長(zhǎng)期以來在汽車信息安全領(lǐng)域的實(shí)踐進(jìn)一步闡述了汽車信息安全的安全目標(biāo)、參考模型，從信息安全對(duì)抗理論的空間對(duì)抗角度提出汽車軟件安全實(shí)踐的安全測(cè)試?yán)碚摵椭T多安全保護(hù)技術(shù)。
隨后，李浩文與行業(yè)專家圍繞汽車數(shù)據(jù)安全、車聯(lián)網(wǎng)通信安全等內(nèi)容展開對(duì)話，共同探討車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全相關(guān)工作。
最后，大會(huì)舉行了頒獎(jiǎng)盛典，梆梆安全作為本次參評(píng)企業(yè)，先后經(jīng)過參評(píng)材料審查、業(yè)界影響力認(rèn)定、專家評(píng)估等層層選拔，最終榮獲“2021年度車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)典案例獎(jiǎng)”。
目前，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)處于與5G技術(shù)的深度融合時(shí)期，在《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》及《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資培育壯大新增長(zhǎng)點(diǎn)增長(zhǎng)極的指導(dǎo)意見》，均對(duì)5G車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃，以車聯(lián)網(wǎng)為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為全球車企逐鹿的產(chǎn)業(yè)高地，預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2162億美元，車聯(lián)網(wǎng)也是我國(guó)“十四五”規(guī)劃中大力發(fā)展的重要新型基礎(chǔ)設(shè)施。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，梆梆安全早在2016年就開始關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全問題，聯(lián)合北京航空航天大學(xué)成立北航-梆梆安全研究院，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)課題的研究。汽車軟件安全不能成為“卡脖子”的存在，更不能成為掣肘智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的因素。近年來，梆梆安全先后參與了《自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)安全白皮書》以為在首批4項(xiàng)汽車信息安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中發(fā)揮指南性作用的《汽車信息安全通用技術(shù)要求》的編寫。未來，梆梆安全愿與眾多合作伙伴一起，在汽車行業(yè)奮進(jìn)新時(shí)代的變革中筑牢網(wǎng)絡(luò)安全基石。
